Fler vägar med lägre fart – ett hinder för män
Det har kommit information från Trafikverket att det finns 425 mil väg i vårt land där hastigheten ska sänkas. Dessa vägar är sådana som saknar mitträcken och har mycket trafik.
Enligt pressmeddelande från Trafikverket den 28 oktober 2019 görs detta för att säkra möten mellan bilar och andra fordon, samt framför allt att rädda liv i trafiken.
– Rätt hastighet är en förutsättning för att minska antalet dödade och skadade i trafiken, säger Sandra Nordahl, enhetschef Nationell Samhällsplanering på Trafikverket. Om alla tar sitt ansvar och håller hastigheten kan vi rädda minst hundra liv varje år. Och dessutom: när vi lättar på gasen sparar vi på bränslet och minskar utsläppen.
Just det där att vi behöver ta ansvar och hålla hastigheten samt att köra klimatsmart, är en spännande reflektion. Tyvärr dock helt befriad från tanken om jämställdhetsintegrering, om det inte är så att Sandra Nordahl valt den diplomatiska vägen att inte peka ut någon grupp som mer hänsynslös än någon annan.
I den statistik som går att finna på Transportstyrelsens hemsida går att läsa att det under år 2018 var 249 män och 75 kvinnor som dödades i trafikolyckor. 1489 män och 781 kvinnor skadades svårt under samma år. Tyvärr ska en vara väldigt duktig på statistik för att läsa ut om de som dödades var förare eller passagerare.
Men – en något mindre vetenskaplig undersökning kan vi alla genomföra genom att hålla fartgränserna och räkna vilket kön personerna har som blir irriterade på oss när vi gör så. Framför allt se på vilket sätt och var dessa personer gör sina farliga omkörningar. Garanterat kan vi se fler män som beter sig hetsigt i trafiken.
Att det är Motor-männens riksförbund som protesterar mest högljutt mot dessa fartbegränsningar, är kanske signifikant. Samma män som menar att det är vägarna som är problemet när det sker olyckor. Inte att de personer som för fram fordon på vägarna ska ta hänsyn till vilken form av väg de kör på och vilken trafik som där befinner sig.
Och inte finns det några protester mot att Trafikverket nu har bestämt att cirka 120 mil väg ska få höjd hastighetsgräns på grund av att säkerhetsstandarden har utökats på dessa vägar.
Visningar: 217
About Author
Om författaren
